2025년 4월 20일 15시 18분

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「클럽W컵에도 맞출 가능성」

 

지난 시즌을 끝으로 12년간 이어져 온 미국 자동차 브랜드 ‘Jeep’과의 스폰서 계약을 종료한 유벤투스는, 이번 시즌 메인 스폰서 없이 시즌을 시작하고 있습니다.

 

그리고 그 상업 파트너의 부재를 보완하는 형태로 현재는 영국 NGO(비정부 조직)인 ‘Save the Children’의 배너를 내걸고 자선 활동을 펼치고 있는 상황입니다.

 

그러나 최근 주요 매체의 보도에서는 “존 엘칸 Exor(엑소르: 아녤리 가문의 자산 운용 회사) 회장은 자신이 소유한 두 회사(유벤투스와 스텔란티스) 간의 합의를 개인적으로 지지”

 

“‘Jeep’ 로고를 클럽 유니폼에 부활시킬 예정”이라는 논조가 강해지고 있습니다.

 

이러한 상황을 받아 유벤투스 공식 채널은 현지 시간 17일, 스폰서 계약에 관한 성명을 발표했습니다.

 

클럽은 “이탈리아 및 해외 일부 신문이 보도한, 경기용 유니폼의 스폰서 계약 협상에 관한 소문에 대해…”

 

“클럽은 2025/26 년도 및 2026/27 년도 전략 계획에서 예상된 금액 범위 내에서, 주요 지위를 가진 파트너와의 협상이 시작된 것을 인정합니다”

 

“이 협상은 당사, 주주, 파트너를 위해 장기적인 가치를 창출할 수 있다고 생각됩니다”

 

“현 상황에서 공식적인 합의에는 이르지 않았으며, 관할 기업 단체에 제출될 메인 스폰서 계약의 체결에 관해 어떠한 예측도 할 수 없습니다”라고 발표했습니다.

 

이름은 밝히지 않았지만, 메인 스폰서와의 협상을 시작했다는 사실을 인정한 것입니다.

 

한편 이탈리아 매체 『Calcio e Finanza』는 같은 날, “‘Jeep’은 유벤투스의 유니폼에 자사 브랜드를 다시 게재하기 위해 2,500만 유로를 지불할 준비가 되어 있다”

 

“또한 계약 내용은 명확히 밝혀지지 않았지만, 복수 연도 계약이 될 전망이다”

 

“2,500만 유로라는 금액은 이전 계약의 마지막 해에 달했던 4,500만 유로와 비교하면 적은 금액이지만, 현재 ‘메인 스폰서 부재’라는 상황은 클럽의 재정을 심각하게 압박하고 있다”

 

“따라서 유벤투스는 조속한 합의를 목표로 하고 있다. 6월과 7월에 미국에서 개최되는 클럽 월드컵에 맞춰 체결될 가능성도 있다”고 보도했습니다.

 

게다가 “‘Jeep’뿐만 아니라, 디트로이트 관광국의 로고 ‘Visit Detroit’도 유벤투스의 유니폼에 게재될 예정”

 

“이는 클럽에 추가적인 수입을 가져다줄 것이다”

 

“그러나 유럽 대회에서는 UEFA가 스폰서 수 제한을 두고 있어 ‘Jeep’만이 게재된다”

 

“또한 클럽 월드컵에서도 동일한 규정이 적용된다”고 전하며, 추가 수입이 기대될 가능성에 대해서도 보도하고 있습니다.

 

오랫동안 문제로 지적되던 메인 스폰서 문제가 마침내 결착을 맞이할지도 모릅니다.

 

https://juventus-journal.com/archives/154809

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걱정말라구

 

https://moggag.com/@kyo

댓글 2 건
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2025-04-21

제발 지프....

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2025-04-21

이럴 거면 그냥 지프랑 재계약하지... 

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5 코모 13 9 5 48
6 유벤투스 13 8 6 47
7 아탈란타 12 9 6 45
8 볼로냐 11 6 10 39
Serie A 28R ×
# P
1 인테르 22 1 4 67
2 AC 밀란 16 9 2 57
3 나폴리 16 5 6 53
4 AS 로마 16 3 8 51
5 코모 13 9 5 48
6 유벤투스 13 8 6 47
7 아탈란타 12 9 6 45
8 볼로냐 11 6 10 39
9 사수올로 11 5 11 38
10 우디네세 10 5 12 35
11 라치오 8 10 9 34
12 파르마 8 9 10 33
13 칼리아리 7 9 11 30
14 토리노 8 6 13 30
15 제노아 6 9 12 27
16 피오렌티나 5 9 13 24
17 크레모네세 5 9 13 24
18 레체 6 6 15 24
19 피사 1 12 14 15
20 엘라스 베로나 2 9 16 15
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