- JVSH
- 11. 08. 24
수동기어 좌·우회전 및 유턴 요령
토크, 일반
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오늘 운전면허 도로주행 첨 나갔는데 넘어렵네여ㅋㅋ
클러치쓰는게 아직 익숙치 안아 고생좀했네요ㅜㅜ
그래서 오늘 교육끝내고 일하는 틈틈이 실수한 부분 이미지트레이닝을 하고있는데
좌회전 우회전 유턴할때를 잘몰겠네여ㅜ
이때 엑셀을 떼고 클러치밟으면서 회전하는게 맞나요?
운전고수님들 다른 노하우같은거있으면 더 알려주세요ㅋㅋㅋ
클러치쓰는게 아직 익숙치 안아 고생좀했네요ㅜㅜ
그래서 오늘 교육끝내고 일하는 틈틈이 실수한 부분 이미지트레이닝을 하고있는데
좌회전 우회전 유턴할때를 잘몰겠네여ㅜ
이때 엑셀을 떼고 클러치밟으면서 회전하는게 맞나요?
운전고수님들 다른 노하우같은거있으면 더 알려주세요ㅋㅋㅋ
COMMENTS
(16)
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는 사실 이론상이구... 좌회전 우회전 유턴 다 엑셀 밟으면서 빠져나가면 돼 ㅋㅋ
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아직 엑셀밟으며 빠져나갈 실력은 아니라서요ㅜㅋㅋ
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운전경력은 길지 않지만 특수대형(트레일러) 면허 소유자입니다. 크러치는 단순 기어변속에 쓰이는 수단에 불과하며 글쓰신 분의 말씀과 같은 우좌회전시 공식같은것은 없구요.
감이고 연습 많이 하면 늡니다. 당연한 말이지만... -
참고로 회전시에 속도를 줄이고 회전함으로 자연히 고단의 기어로는 엔진이 정지하고 맙니다. 그래서 하단의 기어로 변속시키고 커브가 끝날 시점에 다시 속도를 올리려면 기어변속이 필요하겠죠 ㅎㅎ
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주행중 : 클러치 밟고 돌면서 나갈때 떼고 엑셀ㄱㄱ
정지중 : 클러치 밟았다 슬슬 떼면서 돌아 나갈때 완전히 떼고 엑셀ㄱㄱ -
답변들 감사합니다ㅋㅋ
계속 이미지 트레이닝해보고 연습하고 하면서 감을 늘려가야겠네요ㅋㅋ -
근데 도로주행 몇번 하다보면 금새 감 오니까 걱정할거 없엉ㅋㅋ
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네ㅋㅋ 오늘 너무안절부절하고충격적으로 못타서요ㅋㅋㅋ
내일은 긴장풀고 하나하나 천천히 해야겠네요ㅋㅋ -
코너에서 엑셀밟고 속도내는 기분이란~ ㅋㅋ
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클러치를 밟고 있는 상태로 코너를 도는거는 좀 위험합니다 엔진 브레이크가 먹지 않기 때문인데여 알럽네베 님 말씀 처럼 그냥 알아서 도시면 됩니다 왠만하면 클러치를 밟을때는 정지를 위해서 속도가 많이 줄거나 기어 변속을 위해서만 밟아 주시는게 좋습니다.
만약에 속도를 많이 줄이지 않고 클러치를 밟은 상태로 도시면 무서운 경험을 하시게 될겁니다...... -
면허는 강사가 알려주는대로 따시고 운전병 입대 궈궈
저는 군대에서 대형 갱신해왔죠
군대가기전엔 운전 별로 못하다가 갔다와서 못한다는소리는 안듣고 살아요
운전실력 늘리기는 군대가 짱인듯.. -
글쓰신분 군필하셨습니다ㅋㅋㅋ
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ㅋㅋ 그렇군요 글쓴분한테 급 죄송해지네요
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ괜찬아요
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우린 수송대장이 대형면허 떨어지는놈들 휴가 짜른다고 해서 시도 도 않했는데 ㅜㅜ
동기는 2종 보통이었는데 대형에다가 특수 렉카까지 갱신하고 나왔는데 ......
相樂 ジョウジ
JVSH
알럽네베
풍사
I.A.부폰
빠져나가는 과정에서 클러치 떼면서 엑셀밟고 나가는게 맞음.
근데 이건 달리던 중에서고... 정차했다가 꺾는거면 일케 하면 안되지.